Звідки в Україну масово везуть сардини та що приховують банки: як перевіряють рибу на ртуть і небезпечні домішки

Сардини залишаються одним із найпопулярніших рибних продуктів на українському ринку, але мало хто знає, з яких країн вони потрапляють до магазинів, як проходять контроль на кордоні та які норми щодо вмісту ртуті, свинцю й інших небезпечних речовин діють в Україні.



Сардини вже давно перестали бути просто бюджетною рибною консервою. Останніми роками вони дедалі частіше потрапляють у рейтинги найкорисніших продуктів харчування завдяки високому вмісту білка, омега-3 жирних кислот, вітамінів та мінералів. Лікарі й дієтологи регулярно наголошують на користі цієї риби для серцево-судинної системи, роботи мозку та підтримки імунітету. Водночас із зростанням популярності сардин серед споживачів виникає закономірне запитання: наскільки безпечною є продукція, яка потрапляє на полиці українських магазинів, та чи перевіряють її на вміст небезпечних речовин?

У Держпродспоживслужбі повідомили, що сардини та продукція на їхній основі надходять до України з великої кількості країн світу. Лише протягом 2025 року та першого кварталу 2026 року імпорт здійснювався з двадцяти держав. Серед них – Греція, Ірландія, Іспанія, Італія, Китай, Латвія, Литва, Мавританія, Марокко, Мексика, Норвегія, Польща, Португалія, США, Таїланд, Туреччина, Фарерські острови, Франція, Хорватія та Чехія.

Найбільшим постачальником сардин для українського ринку виявилася Мавританія. Саме з цієї країни було ввезено понад 1420 тонн продукції. Другу позицію посідає Марокко із показником понад 772 тонни. Також помітні обсяги поставок надходили з Ірландії. Загалом за період із 1 січня 2025 року по 31 березня 2026 року до України імпортували майже 3 тисячі тонн сардин, включаючи консервовану продукцію.

Такі масштаби імпорту свідчать про стабільний попит на рибні консерви серед українців. Особливо актуальними вони залишаються в умовах економічної нестабільності, адже поєднують доступну ціну, тривалий термін зберігання та високу поживну цінність. Проте саме великі обсяги ввезення вимагають ефективної системи контролю, яка має гарантувати безпечність продукту.

Контроль за якістю та безпечністю сардин здійснює Держпродспоживслужба. На етапі ввезення продукції через державний кордон фахівці перевіряють супровідні документи, ветеринарні сертифікати та відповідність товару встановленим вимогам. За необхідності можуть проводитися й фізичні перевірки вантажів, а також лабораторні дослідження.

Водночас відповідальність за безпечність продукції лежить не лише на державних контролюючих органах. Виробники та імпортери зобов’язані забезпечити відповідність товару вимогам законодавства, гарантувати правильне маркування, можливість простежити походження продукції на кожному етапі постачання та дотримання належних умов зберігання.

Особливу увагу під час контролю приділяють вмісту потенційно небезпечних речовин. Однією з головних загроз для рибної продукції є важкі метали, які можуть накопичуватися в організмі людини та негативно впливати на здоров’я. Саме тому в Україні діють чітко визначені нормативи щодо максимально допустимого вмісту таких речовин.

Для сардин встановлено граничний показник вмісту ртуті на рівні не більше 0,5 міліграма на кілограм риби. Крім того, контролюється вміст свинцю, який не повинен перевищувати 0,25 міліграма на кілограм продукції. Також перевіряються рівні кадмію та інших забруднювачів. Паралельно проводиться оцінка мікробіологічної безпечності, що дозволяє виявити небезпечні бактерії або інші мікроорганізми, здатні становити загрозу для здоров’я споживачів.

Статистика перевірок демонструє, що контроль за імпортованими сардинами є системним. За період із початку 2025 року до кінця березня 2026 року було проведено 284 перевірки відповідності продукції, 47 фізичних перевірок вантажів та 6 лабораторних досліджень.

Водночас ситуація на внутрішньому ринку має свої особливості. Через дію воєнного стану в Україні тимчасово обмежено проведення планових та більшості позапланових перевірок бізнесу. Таке рішення було ухвалене для зменшення адміністративного навантаження на підприємства, які працюють у складних економічних умовах.

За інформацією регіональних підрозділів Держпродспоживслужби, з початку 2025 року до кінця першого кварталу 2026 року перевірки підприємств, які займаються виробництвом або реалізацією сардин, фактично не проводилися. Водночас до контролюючого органу не надходило скарг від споживачів щодо якості такої продукції.

Лише у Вінницькій області відбулося одне позапланове інспектування підприємства, що займається переробкою рибної продукції та виробництвом консервів із сардин. Перевірка була проведена за ініціативою самого підприємства, а її результати не виявили жодних порушень.

Цікаво, що за весь досліджуваний період було зафіксовано лише один випадок невідповідності. Йшлося не про проблеми із якістю риби чи перевищенням допустимих норм небезпечних речовин, а про відсутність міжнародного ветеринарного сертифіката на вантаж масою 57,5 кілограма.

Фахівці наголошують, що якісні та безпечні сардини повинні відповідати низці критеріїв. Оцінюється не лише відсутність шкідливих домішок, а й зовнішній вигляд продукції, її колір, запах, смак та консистенція. Важливим показником є відповідність фактичного складу інформації, зазначеній на упаковці. Крім того, продукція має бути правильно маркована, а її походження повинно легко відстежуватися на всіх етапах логістичного ланцюга.

Зростання популярності сардин серед українців робить питання контролю якості особливо актуальним. Дані Держпродспоживслужби свідчать, що продукція, яка потрапляє на український ринок, проходить багаторівневий контроль, а випадки порушень залишаються поодинокими. Саме тому споживачі можуть розраховувати на те, що сардини, представлені в торговельних мережах, відповідають встановленим вимогам безпечності та якості.


Ця новина була опублікована у розділі: Суспільство, Кулінарія, Здоров’я, із заголовком: "Звідки в Україну масово везуть сардини та що приховують банки: як перевіряють рибу на ртуть і небезпечні домішки".

Матеріал підготував(-ла): Олена Тяткіна

Новину опубліковано: 13 червня 2026 року.

Оновлення в публікації відсутні. Якщо з'являться зміни, про це буде зазначено та описано у кінці публікації.


Останні новини

Вибір редакції

Що відбувається в суспільстві:

Вибухи у Вишневому: Зеленський розкрив, кому належав склад і кого чекає покарання

Президент заявив, що склад із боєприпасами перебував у структурі одного з підприємств «Укроборонпрому», а за наслідками розслідування очікуються кримінальні справи та кадрові рішення.

Названо найсильніші паспорти світу: Європа встановила рекорд, а США втратили колишні позиції

Новий Глобальний індекс паспортів 2026 показав абсолютне домінування європейських країн. Експерти пояснили, чому свобода подорожей уже не є головним критерієм оцінки.

Хаос на кордонах ЄС набирає обертів: дев’ять країн вимагають терміново змінити правила в’їзду

Довгі черги, затримки рейсів і проблеми з біометричним контролем змусили європейські країни звернутися до Брюсселя. Держави ЄС просять залишити спрощені механізми роботи нової системи перевірки мандрівників.

Пенсія може зрости майже на 1 040 гривень: хто з українців має право на щомісячну доплату за дітей у 2026 році

Тисячі українців навіть не підозрюють, що можуть отримувати суттєву надбавку до пенсії та вийти на заслужений відпочинок раніше. Розповідаємо, кому належать ці пільги, які суми виплачують у 2026 році та які документи потрібно підготувати.

Що станеться, якщо розігнати авто до максимуму: правда про обмежувачі швидкості, яку приховують виробники

Сучасні авто можуть їхати значно швидше, ніж дозволяє електроніка. Чому спідометри інколи “брешуть” і як насправді працюють обмежувачі швидкості в машинах.

Закупівля бронежилетів за подвійною ціною: суд виніс вирок у справі про мільйонні збитки для «Укренерго»

ВАКС затвердив угоду зі ще одним фігурантом резонансної справи про закупівлю бронежилетів для «Укренерго». Обвинувачений визнав провину, погодився відшкодувати мільйонні збитки та надати викривальні свідчення.

Європейські новини:

Польща зробила неочікуваний крок щодо МіГ-29: у Києва знову з’явився шанс отримати винищувачі

Перемовини про передачу польських МіГ-29 Україні отримали новий імпульс. Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш заявив, що сторони знову повернулися до діалогу, а шанси на успішне завершення домовленостей суттєво зросли.

Названо найсильніші паспорти світу: Європа встановила рекорд, а США втратили колишні позиції

Новий Глобальний індекс паспортів 2026 показав абсолютне домінування європейських країн. Експерти пояснили, чому свобода подорожей уже не є головним критерієм оцінки.

Хаос в аеропортах ЄС: літаки відлітають напівпорожніми, поки туристи по 5 годин стоять у чергах

Нова система прикордонного контролю ЄС спричинила багатогодинні затримки. Авіакомпанії б'ють на сполох, а перевізники закликають призупинити її роботу на час літнього сезону.